路線:亂繞
時間:pm4:30~6:00
里程:極短
    這一趟的探路雖然是在考試前,卻遲遲找不到動力來完成,只有先放照片來充場面......幸好看倌不多,而且理由正當(正準備考試),也就饒了我吧。今天想想,也該來動動手指,把這篇完成了吧?!不然後面有好多都接不下去了。

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    終於寄到家裡了......期待已久的准考證。
    其實兩年前的代課教師甄試,就早已萌生換跑道的念頭,只是遲遲下不了決心。直到去年,終於毅然決然的走進補習班,報名了98年的警察特考,再度開始當學生的日子。不管其中遇到多少難關,心裡幾番想打退堂鼓的念頭,但也都熬過來了。希望在最後的幾天裡,能夠持續不斷的複習,維持最佳的戰鬥狀態。
    這週末6/27~28就是決戰的日子,十個月的努力,一切就看這兩天了。

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路線:外獅潭自行車道+牛奶的故鄉
時間:am6:00~8:30
里程:還是沒記......
    偷個大清早的片刻晨光,趁還沒有人盯著我去唸書之前,趕緊牽出我的小Y,輕鬆出遊外獅潭自行車道。上回本想在黃昏時分拜訪牛奶的故鄉,但因為農村景色太悠閒,「慢踩」的步調來不及造訪一年一度即將登場的「南瓜節」,只好寄望這次的行程囉!

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路線:外獅潭休閒自行車道
時間:pm4:30~6:00
里程:沒有記
    如果真要騎車,對我而言除了往山上跑,其餘的路線是不會有興趣的。只是平時看書也會覺得煩悶,出來透透氣又不敢花太多時間(沒辦法,時間寶貴),也就慢慢的接觸上這些在鄉村農舍裡四通八達的田路......

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路線:玉清路→經國路外環道→新東大橋→沿山道→上茶園坪→原路返回
時間:pm3:00~5:00
里程:18km
    這天是個太陽不大的假日,早上起不來,只好找個藉口傍晚溜出來轉轉輪子。這天是蔡主任領路,路線相當隱密,也沒什麼特殊意義,只是當年蔡主任曾騎著摩托車來裝免費的山泉水......有感坡度有挑戰性,所以今次領我來討教討教。

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路線:家裡→玉清路→環市道路→新東大橋→沿山道→台6線→出磺坑→慈雲宮→原路返回
時間:am5:30~8:30
里程:41km

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路線:玉清路7-11→玉清大橋→左轉苗25線→右轉台13線→右轉明德水庫南岸道路......→左轉北岸道路返程
時間:pm4:00~6:00
里程:28.3km
    離考試還有7X天,有許多的法條背了又忘,忘了又背......反覆之間焦慮更甚。受不了了,相約同道中人一同出來騎騎車、散散心。只是一心想出來騎車,但又不知該騎哪條路線,很單純的想跑一跑明德水庫,我的這位戰友兼車友說:「那我們來去騎明德水庫南岸吧,我也好久沒騎這一段了。」這段我沒騎過,一有新路線,當下就敲定,約定4點見。

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路線:玉清路→環市道路→新東大橋→沿山道→大坑行修寺→左線協雲宮→八角凸→原路折返
時間:am6:30~10:00
里程:32km
    春天的天氣真的多變,時好時壞,要好好享受週休出遊的樂趣,還要看老天爺賞不賞臉。前幾天鋒面剛過,天氣終於漸漸暖起來,心裡唸著一定要好好把握這個難得的好天氣,於是與蔡主任相約,一同挑戰苗栗著名的單車路線-大坑行修寺。

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路線:苗栗高商→苗栗自行車道→電台道→西湖鄉→苗119線→宣王宮(雲梯書院)→二高拱橋→福龍宮→苗119線→苗34線→台13線→回苗栗
時間:pm3:00~6:00
    春天來了,西湖的田裡放滿水,插滿綠秧的田園景色,心情就舒服大半......星期三的春天午後騎著單車,漫遊在這片碧山遠景之中,遠離塵囂的鬱悶,是廣大上班族無法享受得到的。
嫩綠色襯著一片水色連天,西湖鄉是最優秀的模範農村

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路線:家裡→加油站集合點→苗25線→沿山道→台6線→汶水7-11便利商店→苗56線→泰安觀止→橫龍山入口→橫龍古道登山口→原路返回


時間:am7:00~pm4:00


里程:77.5km


    這是一趟不堪回首的紀錄,所以拖了將近兩個星期才動工。這是怎麼開始的,我到現在都搞不清楚,本想約鄧哥休假時一起輕鬆騎,抒發一下每日修車的悶,沒想到他竟然提議橫龍山......素聞橫龍山是苗栗縣單車界著名的陡坡聖地、抽筋天堂,頓時心裡一陣涼意從頭頂抖到腳底,可是既然答應一起騎了,也就硬著頭皮去嘗試到底有多陡吧!


過了頭屋大橋,就到了這次的集合點-和源加油站


人馬到齊後,動身前往大湖了


從沿山道左轉台6線後,一路沿著汶水溪蜿蜒前進


約莫一個小時,我們到了汶水老街


大約一個小時的車程,我們到了第二個集合點-汶水的7-11便利商店


    我們在汶水的7-11稍做休息,跟光哥的同事會合,同時「南苗一哥」也在我們抵達沒多久也趕來加入我們。大家休息小聊片刻,互相認識一下......聊聊車、聊聊攝影,阿清和光哥紛紛拿出「家當」把玩,我也忍不住拿出相機四處拍拍,拍人、拍車......奇怪,我們的「支援車」怎麼還沒來?鄧哥不知名的原因,上了快速道路後卻遲遲不見蹤影,經聯絡後才發現他早已殺進泰安了,我們買好的水和補給品只好先退了,不然誰願意背10公升的水上山啊?!


經討論後,我們決定東西退掉,先進泰安鄉跟鄧哥會合再說


靜謐的清安道路,沒有大車的時候騎起來相當舒暢


終於和鄧哥和他的「小白」會合了,今天將扮演支援車的角色


阿清指著對岸的山頭,彷彿在跟橫龍山說「好膽賣走」


對岸的長坡我跟賴老師騎過一趟,換個角度欣賞沿岸風景,也是相當不錯的


獨特的親水工法外觀,加上爬滿藤蔓的綠建築概念,泰安觀止無疑是最有特色的旅館


我們在這小憩一會,大夥又趁此空檔玩相機了


原住民的木雕作品「射日英雄」(我到現在才看出來是一個勇士拉弓向上射箭的姿態)


木雕下有一個小小的解說牌,訴說泰雅族射日英雄的傳說


告別泰安觀止後,沿途綠蔭夾道,夏天期很舒服,冬天騎還真有點冷


沿途仔細看標示,往「龍山部落」的方向就對了(後方的就是「水雲三星」中的虎山)


水泥控的「橫龍山」,毫不起眼的躲在大電箱後面,有損橫龍山的英名啊


一陣烏雲籠罩虎山,似乎透露出這趟挑戰橫龍山將是一場惡鬥


山上的樹有綠有黃有紅,搭上藍天真是漂亮


出發了,我們向橫龍山前進


    一開始的坡就不簡單了,齒比已經換到前1後2,踏板猶如千斤快要踩不下去,呼吸漸漸急促,胸口的肋骨很明顯的感應到心脈沈重的起伏......這就是橫龍山的夢魘嗎?趕緊調整自己的節奏,找到可以往前推進的齒比,用呼吸配合,調節急促的心跳,將所以思緒集中在呼吸和踩踏上,沿途的風景還真的是沒有心情欣賞呢!


第一次上橫龍山,還真的是會慌了手腳、亂了呼吸


山坡上高聳的瞭望台,默默守著泰雅族的土地


爬完1.5km的陡坡,大家在這路口下馬休息(這三位都是單避震勇腳,我和阿清只有墊底的份)


休息之餘,虎山上頭的雲霧消散,在陽光的映照下,終於一窺虎山的英姿


等了許久,阿清終於出現了,而且還是騎著上來,給你個「雙避震之鷹」的封號吧


阿清的「之」字形上坡法雖然較省力,行進的距離較長,也比較耗時間


ㄟ......又要出發了喔?!(看阿清一臉無奈,似乎還沒休息夠)


出發囉~繼續後面的路程


    橫龍山的上坡已經談不上樂趣了,爬完一個陡坡,接下來的是另一個更陡的坡,根本就是無止盡的深淵......終於,在一個大長坡之後,我認栽的下馬了。橫龍山的岔路很多都是私人山地,但也有一些是早期原住民各部落之間聯絡的古道,看了一下解說牌,才知道這條叫「司瓦細格古道」,是泰雅族部落和賽夏族部落的「聯姻步道」......我和阿清的雙避震在橫龍山的路上高下立判,根本跟不上單避震車種,索性騎騎走走,兩個人結伴休息拍照。既然上坡沒樂趣,就別急著上山,慢慢騎慢慢看,也可以對橫龍山的原住民部落有更深一層的認識。


從這個髮夾型的上坡彎道可以看出,橫龍山的硬陡不是大家說說而已的


「司瓦細格古道」入口,可想見昔日原住民大包小包的往來這段聯姻之路


路旁隱沒的解說牌(可惜字跡漸漸模糊,有待維護)


上坡是雙避震車的致命傷,阿清也早已下馬,推著車子前進


近看阿清,已經累到快不成人樣了(沒記錯的話,這裡好像大約2km左右)


路上只有一條路,如果還是怕走錯,請認明這個指標即可


介紹橫龍古道部落群聚的變遷史


這是上來之後少見的展望點,和後方虎山的視角,可知我們爬了好一段海拔


路上不時的看到楓葉正紅透落下,櫻花卻早已悄悄的盛開了


到這裡時,我的腿已經開始抽筋了


這張解說牌簡單介紹日治時期,日本人在橫龍山所做的軍事措施


這段綠竹林小徑是最後一段輕鬆的路程


爬完登山口前最後的50m上坡後,終於抵達我們的目的地(勇腳們早就吃飽喝足聊是非了)


從龍山部落指標到橫龍古道登山口全長約5.57km


橫龍山登山口從石碑旁的石砌步道進去


把車架好,鄧哥為每個人準備一碗「阿Q桶麵」,裡面有什麼料呢?


挺豐盛的~除了桶麵以外,還有紅燒鰻魚、鱈魚條(忍不住吃了兩口才想到拍照)


    一路上隨身的巧克力、餅乾和飲水逐漸消耗殆盡,到達登山口時已是飢渴交迫。幸好負責支援任務的鄧哥先行上山,為大家煮水泡麵,才讓我們抵達目的地後可以馬上享用到豐盛的美食(別懷疑,在山裡只要能吃的都是美食)。


    大家在山上充分讓身體好好休息,約莫pm2:00我們收拾完畢,便逐一順著下坡滑下去......阿清千辛萬苦的把車牽上來,無非是要享受最後這一段瘋狂下坡(平平是雙避震,我就不敢向阿清比快)。另一個問題來了:上山不容易,下山更是要注意!坡陡固然難爬,下坡更是膽戰心驚,一路上只能壓著剎車,深怕滑太快失去控制,又怕後剎壓太緊後輪打滑,一路上絲毫不敢大意......最後平安抵達路口,心中的大石頭終於可以放下了。


一位同行的車友車放雪霸國家公園管理處的停車場,我們在此道別解散


ㄟ....石頭後面的不是阿清嗎?看到水鴨又拿起相機把玩了


    橫龍山標高1371m,位於汶水溪北岸。根據阿清的紀錄,我們切進龍山部落的入口大約是600m,換句話說,我們在短短的5.57km要爬升約770m,難度遠比找尋大湳林道的難度要高很多(至少大湳林道附近的路上沒有下馬牽車)。雖然橫龍山四周的原民文化相當豐富,但是用單車挑戰時根本沒有心思去瞭解,除非有人相約,不然個人是不會想來這裡再來騎一次。


    不管如何,在鼠年的最後一次約騎,我終於上了橫龍山啦!


延伸閱讀:阿清部落格橫龍好漢,裡面有不錯的資訊可供參考喔!


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    我喜愛運動,我喜愛戶外運動,但怕冷的我每到冬季,禦寒衣物裹在身上,活像一顆緊實的粽子,出門運動的興致就大打折扣了,原因無他,就是怕冷又會流汗,要脫不脫的尷尬情況實在令我困擾......於是在97年歲末之際,在網路上找到這件 UNDER ARMOUR 出的冬季運動保暖衣,看看新科技有沒有給人類解決冬天的不便。
    先聊聊這個 UNDER ARMOUR 吧!這個牌子之前我也沒聽過(是我自己孤陋寡聞),但是看起來似乎挺不錯,衣服料子挺紮實的......連到官網去看,來頭還真不得了~除了各式專業的運動衣物之外,還有專業的鞋類款式,產品涵蓋了許多的熱門運動,舉凡籃球、棒球、足球......雖然不像「勾勾牌」和「三條線」這麼招搖,但商品的品質不輸這些大廠。聽賣家說 UNDER ARMOUR 以前曾幫美國特種部隊設計過戰地用保暖衣,後來才將此技術推展到各項運動的衣物設計......看來品質應該相當精實喔!

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 相距上次的南庄鄉大湳林道初體驗之後也有兩個禮拜的空窗期,都怪大湳林道太銷魂,膝蓋實在吃不消,罷工到最近才比較舒坦,都怪人老得快,還沒嘗試過就年華不在。所以什麼年紀就玩什麼鳥....ㄟ~是車啦~不要沒事不服老,還逞強去玩一些太銷魂的路線,這樣太傷身,不好!
    沒騎車,就來翻翻身邊的好貨給大家共賞。原則上,會收編為我的裝備,其條件就是便宜、好用、稀少......這次要跟大家介紹的,是我託好友從日本帶回來,在南庄鄉大湳林道初體驗中通過嚴格測試的好物-「SmarTube 」聰明水管。人都是要喝水,戶外運動愛好者對於水分的補給尤其重視,能夠在激烈的運動當中輕鬆方便的喝到一口水,這可是大大的一項需求。別小看這簡單的一組不起眼的套件,這可是從事戶外運動大大有用的聖品啊!不多說,我們就來看看這個「SmarTube」到底有多聰明。

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