路線:伍泰車行(北苗捷安特)→為公路→右轉經國路(外環道)→左轉新東大橋→右轉沿山道→左轉台6線→汶水老街→大湖7-11便利商店→台3線→右轉苗130線→聖衡宮→三義市區→右轉台13線(尖豐公路)→右轉上雙峰山→銅鑼市區→苗128線→左轉水流娘→回苗栗
時間:am7:00~12:30
里程:64km
「男人吱吱叫,女生才會要」,Tman的後剎真夠man,叫到滿山滿谷都是後剎車的割喉聲
本來想要聲明我的無罪,想想還是算了(也許戴罪往前衝會比較賣力)......am6:40到達伍泰車行門口時,已經有兩台小折、一台登山車到了,只剩下我們的「大隊長」鄧哥還不見蹤影。我們互相招呼認識,聊了一下才知道祺哥和勝哥其實剛入手小徑車,算是小徑車新手,面對未知的挑戰,很想衝進店裡換台登山車,經過我和清哥的洗腦灌糨糊,兩人心情才比較平復。
鄧哥依舊還沒出現!直到倒數十秒的緊迫時間,才遠遠望見上半身車帽車衣通白的鄧哥緩緩接近。(好一個白............馬王子翩翩駕到)~~我們終於可以出發了!
其實有一些意想不到的事情:原來這是我們「伍泰車隊」第一次出擊(本來的第一次取消了),才出發不久就發生了「不祥」:一路上因為祺哥沒戴車帽,鄧哥好心在經過家門口時回去拿了頂借給祺哥。就在鄧哥把車帽交給祺哥的那一剎那,「砰~」好一聲清脆的金屬聲(鄧哥眉頭一鎖,清哥拿出單眼,祺哥和勝哥在找聲音的來源,我則一臉茫然......),「不祥」就出現在鄧哥的後輪輻的鋼絲斷了......只好大家再等一下,鄧哥再次回家,這次換了公路車出征,我們才得以再出發。
當我們正在經國路上時,我小聲的跟鄧哥說:沒想到出發了半小時,我們還在苗栗市。真的耶~~這樣慢的步調,大概只有我們「伍泰車隊」才可以接受的吧?!接下來我們一路挺進,算是相當順利,除了在公館的福基國小旁遇到工程車以外,到大湖之前幾乎都可以狂踩踏板。
依照慣例,看到小學就要在大門口拍一張(福基國小)
穿越汶水老街,我們在大湖的7-11做第一次補給,也順便休息片刻,皆下來便是在轉上苗130線的「薑麻園」之前,在台3線路旁休息一下,準備儲備體力攻頂。
鄧哥回首望見路旁的觀光看板,回憶以前「小時候」在這裡突然肚子痛,遍尋不著方便之處,便躲在看板後的草叢裡貢獻「營養」,至今仍對那貢獻後的快感念念不忘,如今重遊故地,不禁娓娓道出其中的來龍去脈(忘了那時是哪位想上廁所?),希望給大家一個精神上的鼓勵......可是這時就算想上,聽到鄧哥這番「事蹟」,還是勉勵自己忍回去,也許可以藉這股「ㄕˇ力」激發出潛能,一舉攻上山頂的聖衡宮,再行解放之實......
人物介紹:「伍泰車隊」大隊長鄧哥(這天真的是一身白)
勝哥和祺哥一路踩著小徑車,速度也挺快的,平時一定有躲起來練(後方的是清哥)
上路吧~~鄧哥的公路車一馬當先往前衝,兩台小徑車緊隨在後,只剩我和清哥兩輛登山車在後押陣。這段路騎起來相當有挑戰性,必須一步一腳印的穩健踩著往前進才是最厚道的方式。不管了,只有往前衝啦!
上了苗130線,路上除了無止盡的上坡外,不時還有「連續彎道」、「限速40km」的標誌
果然是「公路車種馬」,邊騎還可以邊向鏡頭打招呼,一派輕鬆的樣子
踩著有軟屁股的「半條路」,相信祺哥也不太輕鬆吧
「喂~」鄧哥在接手機(不能搓破他)
ㄚ嚇!這更輕鬆~~清哥竟然邊上坡邊彈鼻屎......這可是非常人所能及的啊!
大家辛苦了,我們就在這裡休息一下吧!
清哥對薑麻園這一帶的社區改造有相當深的認識。這裡早期都是栽種所謂的「薑種」--就是培育薑苗出售的老薑,台灣工業啟發之時,造成人口外移,社區沒落不少;一直到近十年愈來愈著重社區營造,才藉由昔日的栽種薑苗的農耕文化,轉型成為觀光農村。現在許多山坡地都被開發成觀光果園,2007年還獲選為「十大經典農村」,真的是相當不容易啊!
下方的坡地整理得差不多,準備要在上面栽種一些農作物
休息打屁也好一段時間了。看看太陽越爬越高,我們還是快點往前進吧
苗130線的指標「聖衡宮」,每到假日就會吸引許多觀光客前來散心
我們在聖衡宮也稍做休息,鄧哥因為中午還要趕回店裡上班,故先行離開。他的公路車在下坡時依舊很快,我騎雙避震都不敢跟他的速度下坡......後面的路途就由我們四人一同來完成。
由於台13線的車輛眾多,車水馬龍之下廢氣濃度也相當可觀。為了大家的呼吸系統著想,我跟清哥提議,途中可轉上雙峰山,以避開車潮,又有樹蔭遮蔽......豈知清哥以為我在開玩笑,當轉上雙峰山的大上坡時,一干人等還掛在大盤上飆速,相信大家的心情應該是有很多需要「消音」的吧?!
大夥咬緊牙根,再一次的征服了雙峰山的大上坡
這應該不難啦~你看勝哥笑得多開心啊!
這時祺哥在上「慈惠堂」的路口徘徊,清哥快速的通過~~別鬧了!
此後三個人過著幸福快樂的日子~~(感動啊)
我們岔進「水流娘」的小路,車少、路況佳,很有小農村的fu
清哥還真有心,除了申請了部落格,還為車隊申請了電子平台,每個人都分到一個e-mail作為聯繫之用,還將路程的數據交叉比對,整理出相當有參考價值的資訊,對車隊的貢獻可說是鞠躬盡瘁。清哥寫的部落格也相當有特色,不僅照片色調詭譎,文筆也相當感性,閱讀他的圖文時,應該不難發現他身上流著的off-road熱血。
延伸閱讀:薑薑薑薑有麻到-遊記
後記---------------------------------------------------------
話說鄧哥趕回來上班......這兩天遇到他,竟然偷偷的跟我說:「我是一路抽著回來的。」
不是一路「抽車」回來,而是一路「抽筋」回來的~~
鄧哥:原來你也不好受啊!
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